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傳感器的靈敏度是傳感器的一個重要參數,使用時必須重復標準,以保證原始的標定值沒有變化。平時一般不么通常使用絕對標準法,而在工程中和野外檢測現場條件下通常是使用比較法。在所有傳感器中加速度傳感器的靈敏度是異常受關注的,下面就用電阻應變計測試方法測定加速度傳感器的電壓靈敏度。 首先我們需要了解是加速度傳感器標定的原理:它是基于牛頓第二運動定律,可以用重力分析法對加速度傳感器進行標定。測量系統由安裝在剛性基礎上帶有緩沖墊的力傳感器,裝有加速度傳感器的圓柱形鋼質量塊,以及導軌。實驗首先是用質量塊安裝在緩沖墊和力傳感器上,當質量塊迅速取走時候,側出力傳感器的輸出,這個讀書除以裝有加速度傳感器圓柱形鋼質量,這樣首先是計算出力傳感器的輸出靈敏系數。然后將加速度的鋼柱從適合高度落到緩沖墊和力傳感器上時,同時記錄力傳感器的輸出峰值好加速度傳感器的輸出峰值,根據牛頓第二運動定律,作用力等于反作用力。 這種標定的方法對于線性傳感器,力傳感器的靈敏度系數將消除,然而,標定依賴于當地重力加速度。撞擊脈沖持續時間由緩沖墊材料和厚度決定,脈沖幅值由自由落體的高度決定,為了覆蓋一定的頻率和振幅范圍,用不同的緩沖墊材料和自由落體的高度組合來完成,這種標定方法可以在野外使用,標定精度可以在1%以內。
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